Komentar
Sebuah peringatan yang serius mengenai seringnya terjadi kebakaran di Kamar Mesin telah di lansir oleh Braemer SA
bahwa " Kebakaran tersebut terjadi karena : " Kurangnya Maintenance / Perawatan di Engine Room", kurangnya Perawatan di Engine Room inilah yang memicu naiknya angka terjadinya kebakaran di kamar mesin.
Hasil analisa laporan terbaru menyatakan bahwa " Kebakaran di dalam Kamar Mesin menjadi semacam kebiasaan yang terjadi dan selama musim panas
Kecenderungan terjadinya kebakaran di Kamar Mesin semakin bertambah ".
Apa yang menyebabkan seringnya timbul kebakaran di Kanar Mesin ???
Kebakaran di Kamar Mesin kebanyakan terjadi oleh karena terbentuknya uap di permukaan yang bertemperatur tinggi karena terjadinya kerusakan teknis yang terjadi antara lain karena:
1. Kurangnya / kelalaian dalam hal Maintenance / Perawatan.
2. Kurangnya / Kelalaian dalam melaksanakan Visual Inspection secara Rutin.
Pada musim panas biasanya terjadinya kebakaran di Kamar Mesin hanya terjadi 2 kali tetapi sekarang meningkat hampir 150 % yang jelas akan mengejutkan para Pemilik Kapal dan para Managernya sehingga harus diambil tindakan yang serius agar :
1.Tidak menyepelekan Perawatan Rutin dan Regular khususnya untuk kapal kapal yang telah berumur tua.
2. Mengingatkan Anak Buah Kapal untuk tetap menjalankan Dinas Jaga secara bertanggung jawab dan terjadwal.
Harus diingat pula bahwa pada terjadinya Kerusakan Mesin yang terjadi, hampir 50 % disebabkan karena kesalahan oleh Operator yang dalam hal ini adalah Crew Kapal.
Kesimpulan yang dapat diambil dari tulisan ini adalah:
▪Semakin Tua umur kapal akan semakin riskan pula terjadinya kebakaran di Kamar Mesin.
▪Perawatan / Maintenance pada kapal kapal yang sudah tua harus diperhatikan secara rutin .
▪ Watch Keeping adalah wajib dilaksanakan untuk mengantisipasi terjadinya bahaya Kebakaran di Kamar Mesin . ( AN )